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人民南路进大西街将增设左转弯车道

时间:2014-09-05 21:21:40    来源:秦网    浏览次数:    我来说两句() 字号:TT

市人民南路道路“渠化”后,进入五星花园和下穿隧道的车辆通行秩序明显好转,但经人民南路至大西门灯岗,过往车辆不时出现堵点。前段时间,记者综合热心市民的来电、来信等建议并转达交警部门:9成建议呼吁在大西门北出口处,取消高架桥下绿化带,设置调头和左转弯车道等。昨(4)日,记者获悉,该建议已得到交警部门采纳并实施。

  市民质疑 大西门灯岗左转车多道少

  人民南路是顺庆区连接高坪区和嘉陵区的主要交通要道之一,该路段一直以来都是车多拥堵。“只要遇到高峰时段,不出现拥堵就是‘新闻’。”市民刘先生来电表示,他是一名私家车驾驶员,因业务需要,每天都要多次经过人民南路大西门灯岗,往返于高坪、顺庆、嘉陵三城区间。

  对人民南路的堵车现象,刘先生表示,通过他长期的观察,发现,从人民南路往大西街方向左转的车多道少,是造成大西门灯岗堵车重要原因。

  刘先生直言不讳地称,经人民南路至大西门灯岗,右转弯前往表方街、金泉街方向的车,在现场可以直接右转,不受红绿灯控制,基本上不会给大西门灯岗添堵。直行前往嘉陵城区的车辆,驾驶员一般情况下会提前从西河大桥引桥上行,直接进入西河大桥,只有极少数车辆从大西门灯岗直行去嘉陵,直行车辆根本不会影响到现场交通秩序。

  “大西门左转弯车多,而现场车道少是堵车原因。”刘先生称,经人民南路至大西门灯岗左转弯进入大西街的车辆,许多是去高坪区、滨江大道及南门坝片区,以及嘉陵区滨江路等地,这个方向的车辆最多,而现场车道只有左转弯一个车道。

热心建议 取消绿化带增设左转车道

  和刘先生一样,高坪区某企业退休干部陈大爷告诉记者,出于职业习惯,他和家人都十分关注我市交通情况,以前针对人民南路缓堵保畅等问题,多次向相关部门反映过,他建议取消人民南路部分绿化带,增设左转弯和调头的车道。

  昨日上午10时,陈大爷和记者相约来到人民南路,与记者观察现场交通情况。从五星花园至大西门灯岗途中,记者看到大西门和小西门中间的位置,有车辆想调头时,却因掉头处口子太小,从小西门方向过来的车想调头,与从大西门方向过来的调头车辆相遇,一进一退,或挤或让。陈大爷指着现场称,他多次到现场看过,建议在大桥下方拆除部分绿化带,增设或加宽专用的调头车道,并配套设置相应的交通标志标线。

  至大西门灯岗处,陈大爷说,他和许多人都希望在大西门北出口处,取消高架桥下第一拱处的中间绿化带,恢复交通路面,在原中间绿化带的位置,增设允许调头车道,规划左转待转车道,将北出口车道划分为两条左转车道,可以绕桥墩外侧和内侧同时进行左转,满足大量车辆左转的需求。

  采纳市民建议并付诸实施 交警部门

  “市民的建议切合实际,具有可操作性。”市公安局交警支队相关负责人表示,此前交警部门接到南充晚报转达的市民建议后已多次到现场勘察,就不断完善人民南路的交通状况,出台了系列具体方案。

  市公安局交警支队宣传科负责人李德双表示,交警部门十分重视市民的合理化建议,专门组织人员统一收集和整理,结合现场勘察梳理出最佳的方案。截止记者发稿时,记者从市公安局交警支队得到消息,交警部门已采纳市民建议并实施,在人民南路大西门灯岗处,取消部分绿化带,增加左转弯和调头车道。

  市民如有缓解人民南路拥堵的“金点子”,可通过本报新闻热线2225777、短信报料平台18990815777,或@南充晚报官方微博(新浪、腾讯)、南充晚报官方微信NCWB2225777提出具体办法和措施,我们将把你的建议及时转告给相关部门。


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